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细说汽车检具的结构要求

汽车检具的结构要求
 
1、检具(测量支架)分三部分组成:     
(1)形体部分     
(2)骨架和基座部分                                                                            
(3)功能件(功能件包括:定位销、移动式间隙滑块、形面卡板等)
2、检具(测量支架)的材料选择      
形体部分:       
大型检具:  可选用钢,铸铝及铝合金(LY12)
中小型检具:可选用树脂(RS460/470或BM5166)     
具体使用何种材质必须经青年汽车检具工程师确认和同意。 
3、检具的骨架和基座结构     
检具的骨架和基座材质可选用:铸铝(ZL104)、铝合金(LY12)或A3钢板。 
(1) 所有基座和螺栓连接要保证足够的强度。  
(2) 检具的基座要比总成件大,基座超出部分作为保管销和放置其他测量器 具使用。  
(3) 总成件和单件同时进行检查,检具骨架及形体可做成分离式的,但基座 的链接部分要用螺栓和销子固定。
4、叉车孔    检具要保证叉车插入,便于装卸和搬运,所以在设计检具时要充分考虑叉车的尺寸规格及承载重量。 
5、吊耳    吊耳是浇注一体型结构,设计检具时必须考虑大的负重能力,吊耳通常布置在基座台面上部四个对角线上。
6、基准孔  总成及单件通常采用两个定位销来定位,大中型总成件采用固定销定位;小型总成件和单件采用固定销或插销定位。定位位置按照MCP说明来规定。
7、定位面和支撑面
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